Odp: awaria DPF, którego nie ma
Chyba musisz zareklamować wycięcie filtra
Czujnik temperatury spalin ma mniejsza rezystancję gdy wzrasta temperatura , nie wiem jak masz wycięty dpf przewiercony czy wymontowany z obudowy bo różne cuda słyszałem, przy twoim błędzie komputer odczytuje ze temperatura jest wysoka, co daje warunki do uruchomienia procedury wypalania, jak masz kabelek to w forscanie możesz odczytać temperaturę spalin sprawdź zaraz po odpaleniu jak jest wysoka temperatura ponad 300 to może komp inicjuje proces wypalania i masz dodatkowy wtrysk paliwa, trzeba samochód podłączyć do kompa i pojeździć rejestrując dane z czujników
Ostatnio edytowane przez arturfom ; 02-01-2015 o 09:46
|