No chyba udało mi się doprowadzić skrzynie CVT do trybu adaptacji
W IDS gdy testowałem sobie podzespoły znalazłem kontrolę działania skrzyni biegów - trzeba było przekładać drążek i obserwować wartości, po zakończeniu odpaliłem auto i
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- pierwszy objaw to naciśnięcie pedału gazu - reakcja z opóźnieniem około 1-2 s, ustawienie na drive, myślałem że coś się zepsuło ale przypomniałem sobie że w mini z tą samą skrzynią przy adaptacji ( tam również trzeba powajchować ) po zabawie trzeba sie przejechać na automacie przez wszystkie biegi w górę potem do zatrzymania więc w trasę, zanim wyjechałem z miasta każde ruszenie ze świateł to była męka, po przeleceniu paru kilometrów objaw ustąpił jednak skrzynia i silnik pracuje inaczej
- łagodnie przyśpiesza potem dostaje kopa - nie dam rady depnąć aby ślizgały się koła przy starcie
- po przełączeniu na ręczne nastawy + - nie pozwala przyśpieszyć jeśli bieg jest za wysoki - można deptać, dopiero wciśnięcie do podłogi pozwala przyśpieszyć albo trzeba skoczyć na niższy bieg - tego nie miałem
- no i co dało sie odczuć to hamowanie skrzynią i silnikiem - na ręcznych nastawach czuć jak skrzynia zrzuca biegi
nie wiem ile trwa jakaś adaptacja np w BMW to ponoć 80 km jazdy a że program do Mini i BMW praktycznie ten sam to podejrzewam że i te same skrzynie w Fordzie i Mini mają zbliżone działanie
zobaczymy za 2 dni lub jak zrobię stówkę km