View Single Post
Stary 10-01-2015, 17:57   #9
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
Domyślnie Odp: Piski ,,ślizgania" przy skręcie kierownicy do oporu.

przy max. skręcie pompa wspomagania działa pod największym obciążeniem , najprostszym sposobem czy pasek się ślizga jest spryskanie paska wodą (zraszaczem) , jak przy skręcie zacznie piszczeć to już wiadomo co jest przyczyną . Tanio i prosto.
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem