Odp: MK1 1.6 16V LPG 2001 Skoki temperatur - tryb serwisowy
Dziękuję za merytoryczną wypowiedź i wskazówki.
Tytuł zmieniony.
Układ chłodzenia był sprawdzany i podobno działa prawidłowo (był sprawdzany także rozrząd i pompa o czym zapomniałem wspomnieć w pierwszym wpisie).
Mechanik, u którego auto jest obecnie ma m.in. raz jeszcze rozebrać układ chłodzenia i ocenić.
Korek płynu chłodzącego można swobodnie odkręcić, tzn. nie wybucha zagotowany płyn czy para, ale słychać magiczne "psss", czyli spełnia swoją rolę (na moje amatorskie oko).
Oczywiście koszt korka jest symboliczny i wymienię go, zgodnie z Twoją radą.
Raz jeszcze dziękuję za konkretne uwagi będę informował na bieżąco.
Pzdr.
|