Odp: Piski ,,ślizgania" przy skręcie kierownicy do oporu.
Pytałem o geometrię, ponieważ to samo miałem w Mondeo po niewłaściwie ustawionej zbieżności. Maglownica piszczała przy dobiciu skręcając do oporu w prawo. Normalni kręcąc była zupełna cisza, wspomaganie jednostajne, maglownica suchutka. Jeździłem tak ponad rok. Po właściwym ustawieniu zbieżności, kierownicy na wprost i jednakowego wychylenia kół w obie strony nastała cisza.
|