[arturfom]

jak na wsze 1.8 to aku z minimalnym prądem rozruchowym ok. 750 A norma europejska ( norma DIN 450 - najbardziej rygorystyczna,niemiecka), akumulator ma jeszcze dodatkowe oznaczenie dla niemca i europy wygląda to tak że numer ma zakodowane dane
DIN np 560.11
1 cyfra napięcie 5-7 = 12V
2i3 cyfra pojemność znamionowa np jeśli zapis wygląda tak 560 to znaczy że aku ma 12V, 560-500=60 czyli 60 Ah przy rozładowaniu 20 godzin, np 650 to 650-500 i mamy 150Ah/20H
pozostałe cyfry to kod producenta

ETN np 560 123 060

pierwsze 3 jak w din
drugie 3 kody producenta
trzecie 3 to prąd CCA - amperaż przy rozruchu zimnego silnika

jeszcze jest międzynarodowa IEC - przy zakupie sugerować się trzeba bardziej normą DIN i IEC ( najbardziej rygorystyczne ) chociaż IEC można już nie spotkać w obiegu przy nowych aku

różnica jest znaczna bo np ETN/EU/EN 760A to 450A DIN a amerykańska SAE również odbiega od norm DIN np stojacy SAE 750A to w DIN 420A, warto doczytać wg jakiej normy podane sa parametry żeby potem nie pisać że kupiłem Varta g... warta