Forum Ford Club Polska - View Single Post - [C-MAX 2003-2007] Jakie jest prawidłowe napięcie ładowania

arturfom · 13-01-2015, 13:40

https://www.motointegrator.pl/produk...ne-75ah-700a-p

tutaj przykład aku z niską ceną i oznaczeniami na etykiecie - dosyć wyrażnie oznakowany normami co pozwala na ocenę jakości produktu

"4MAX ECOLINE - 75Ah 700A P+"
- opis wskazuje że mamy doczynienia z aku o pojemności 75Ah i pradzie rozruchu 700A polaryzacja + prawa
na dole etykiety mamy coś czego nie zobaczymy o renomowanych producentów
DIN425A IEC470A DIN57412 74Ah EN 574012068 12V 75Ah EN 700A Start Power

czytamy że wg DIN nasz aku przy -18 C dostarczy nam min 10s prąd 425A i mozna smiało go określić jako prąd rozruchu zimnego silnika dzieląc wartość na 10 czyli CCA to 42A
pomijamy IEC
DIN 57412 potwierdza dane że aku to 74Ah pojemności i 12V
no i mamy Europejski zamęt w głowie
EN 574012068 - 74Ah ni jak ma się do oznaczenia 75Ah, CCA to 68 czyli powinien mieć 680A przy teście wg normy EN podany prąd to 700A
czyli marketing made in EU - marchewka to owoc, pomidor warzywo a ślimak to ryba a 680A = 700AGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-01-2015, 13:40	#48
arturfom ford::specialist Zarejestrowany: 11-12-2013 Skąd: Białystok Model: C-MAX SILVER X Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT Rocznik: 2006 Postów: 540	Odp: Jakie jest prawidłowe napięcie ładowania https://www.motointegrator.pl/produk...ne-75ah-700a-p tutaj przykład aku z niską ceną i oznaczeniami na etykiecie - dosyć wyrażnie oznakowany normami co pozwala na ocenę jakości produktu "4MAX ECOLINE - 75Ah 700A P+" - opis wskazuje że mamy doczynienia z aku o pojemności 75Ah i pradzie rozruchu 700A polaryzacja + prawa na dole etykiety mamy coś czego nie zobaczymy o renomowanych producentów DIN425A IEC470A DIN57412 74Ah EN 574012068 12V 75Ah EN 700A Start Power czytamy że wg DIN nasz aku przy -18 C dostarczy nam min 10s prąd 425A i mozna smiało go określić jako prąd rozruchu zimnego silnika dzieląc wartość na 10 czyli CCA to 42A pomijamy IEC DIN 57412 potwierdza dane że aku to 74Ah pojemności i 12V no i mamy Europejski zamęt w głowie EN 574012068 - 74Ah ni jak ma się do oznaczenia 75Ah, CCA to 68 czyli powinien mieć 680A przy teście wg normy EN podany prąd to 700A czyli marketing made in EU - marchewka to owoc, pomidor warzywo a ślimak to ryba a 680A = 700AGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.