View Single Post
Stary 14-01-2015, 09:20   #8
inqo
ford::beginner
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 03-12-2006
Skąd: Iława/Wejherowo
Model: Mondeo MKIV Titanium kombi
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2008
Postów: 42
Domyślnie Odp: Po regeneracji maglownicy luzy w lewym kole, słabe wspomaganie

Czyli sprawa nierozstrzygnięta. Jedna z firm, regeneracja-maglownic z Modlnicy pisze tak:

Oferujemy w pełni profesjonalną regenerację przekładni kierowniczych (maglownic). Posiadamy odpowiedni park maszynowy i zatrudniamy świetnych specjalistów z długoletnim doświadczeniem. Stosujemy uszczelnienia tylko najwyższej jakości, uwzględniające najnowsze osiągnięcia technologiczne w tej dziedzinie. Testujemy każdy zregenerowany egzemplarz. Dlatego bez obaw udzielamy 2-letniej gwarancji!

Pamiętaj jednak, że warunkiem zachowania 2-letniej gwarancji po regeneracji przekładni kierowniczej jest całkowite wypłukanie układu wspomagania. Stosuj tylko oryginalne płyny / oleje przekładniowe. Widzieliśmy już różne zjawiska, np. układ kierowniczy zalany płynem hamulcowym.
Dając 2-letnią gwarancję wymagamy jedynie byś użył oleju przeznaczonego do układu wspomagania, bez względu na kolor.
Możesz zasięgnąć opinii stacji ASO i zapytać jaki kolor płynu (czerwony, zielony, słomkowy, żółty....) jest zalecany do Twojego auta.

Mam kupiony zielony i nie wiem w końcu czy wymieniać...
__________________
Mk1 1.8 B 1995/1996, wersja limitowana SkyLight-elektryka, klima, szyberdach, 2poduszki, kolor ciemna zieleń-granat zależnie od światła
inqo jest offline   Odpowiedź z Cytatem