Odp: Piski "ślizgania" przy skręcie kierownicy do oporu.
Witam Kolegów. Podobny przypadek miałem w moim samochodzie. Wymienione było sprzęgiełko alternatora, przy okazji remont alternatora i nic - dalej piszczało. Pojechałem do mechanika, ten posłuchał i mówi pasek do wymiany oraz suche łożysko napinacza (można je rozebrać i nasmarować). Wymienił też płyn w układzie wspomagania. Teraz cicho, można skręcać do oporu. Pozdrawiam
|