Demontaż koła wałka korbowego
Zamierzam zabrać się do wymiany uszczelniacza wału korbowego oraz naprawy zaworu przy pompie oleju. Na kole pasowym jest śruba centralna i kilka wokół niej śrub na torx. W jakiej kolejności muszę je odkrecic tzn najpierw torxy czy centralną ? Trzeba jakoś blokować wał korbowy ? I może wie ktoś jakiego rozmiaru klucza do tych torxow trzeba użyć? Dzięki za pomoc.
Wysłane z mojego LG-D405 przy użyciu Tapatalka
|