Odp: Focus bez błedow, czerwone koło zebate i tryb serwisowy
Panowie, była padnięta turbina. Niestety kontrolka nadal sie paliła, okazało sie że DPF był juz wyciety i wgrane jakies kiepskie opragromowanie. Po wgraniu oryginału, okazało sie 2 swiece do wymiany.
|