salom

Do przegrzania, i zniszczenia silnika, jak pisze założyciel tematu, doprowadził nie gryzoń, tylko i wyłącznie kierowca, który siedział za kierownicą pojazdu w ruchu. Jakim trzeba być kierowcą, aż co innego cisnie się na klawiaturę, aby nie zauważyć wskażnika temperatury, lampki czerwonej ostrzegawczej, bardzo gorącego wnetrza kabiny pojazdu, innej pracy silnika dającej się zauważyć, jeżeli ktoś chce, ale żeby aż trzeba było silnik wymieniać, to aż wierzyć sie nie chce, chyba że to pojazd firmowy, lub na gwarancji.
Żaden ubezpieczyciel nie da się wrobić w Twoją wersję, szkoda czasu i pieniędzy.
Jeżeli silnik się kręci, nie ma stuków, pokazuje ciśnienie oleju podczas kręcenia rozrusznikiem, to jest do naprawy, koszt ciut większy niż chcą za samo rozebranie.
Daruj sobie, weż się do roboty, i za 2 tygodnie bedziesz śmigał.
MIREK , wszystko ogarnie.