Cytat:
|
Zadbany silnik nie ma prawa brac oleju od wymiany do wymiany i niech tak zostanie.
|
Kolego bredzisz głupoty....i nie znasz się na silnikach, bywają takie silniki, że nowe biorą 1-2l pomiędzy wymianami.
W dieslach z filtrami cząstek stałych oleju przybywa szczególnie w suchych filtrach gdzie elektronika podlewa paliwem do wypalenia tegoż filtra. Nie ubywanie oleju w silnikach diesla z 400000 km przebiegu można łatwo wytłumaczyć. Do oleju przedostaje się w dieslach sadza, więc zwiększa ona objętość czarnej zupy z czasem, tak samo dostaje się olej napędowy. Im bardziej zajechane wtryski tym większe ilości ropy w oleju. I tu jest wytłumaczenie proste i logiczne.
Widziałem/naprawiałem silnik pracujący na mieszance oleju z ropą w proporcjach co najmniej 70/30,( w wyniku zaniedbania operatora), po kilku tygodniach pracy silnika w takich warunkach, szkód większych nie było tylko, wyciek ropy był już na tyle duży, że silnik tracić na mocy i operator ogarnął że jest coś nie halo.