[whiro]

Wyczyść, zaślep rób jak chcesz. Ale na wymianę 2 koła to chardkor. Ja w moim 2.0 tdci od razu po kupnie zaślepiłem. Z tym że mój żadnych błędów nie wywalał, jeśli twój jest zastany i nie daje poprawnych odczytów to lepiej go wyczyść i wtedy albo zostaw albo zaślep. Nie wiem jak w tej wersji ale wielu mówi że zaślepiali uszkodzone i wyciągali wtyczkę a po pewnym czasie błąd znikał. Jak będzie zaślepiony to jego pozycja cie nie interesuje i może być zastany. Jedyny jaki błąd będzie łapał to od pozycji. Zresztą taki błąd jak od egr to żaden błąd , nie wchodzi wtedy w tryb awaryjny i można jeździć. Sam najpierw jeździłem po wyciągnięciu wtyczki z egr. Chciałem sprawdzić czy ten błąd zniknie tak jak wielu pisało. Ale jakoś za tydzień w pracy dorobiłem sobie blaszkę i go zaślepiłem i podpiąłem wtyczkę.