Odp: czy słaba kompresja może być przyczyną ciężkiego rozruchu ?? spadku mocy??
Stasiek, myślisz że jak w czterech tematach sie dopiszesz ze swoją przypadłością, to błyskawicznie rozwiążesz problem ?? Przeczytaj, co wyżej Wojtek napisał, i pomyśl.
A co do tematu krajana, to jak faktycznie masz kompresje 20 atm, to silnik nie powinien zapalać w zimie, tylko na linie, i na trasie, jak już zapali to z kompletem pasażerów nie pojedzie wiecej jak 90 km/godz, a rozpedzał sie będzie do tej zawrotnej szybkości przez 2 kilometry.
Ostatnio edytowane przez salom ; 28-01-2015 o 15:17
|