nie wiem jak wy zmieniacie te biegi ze w ogole zauwazyliscie to podtrzymanie...
btw turbodziura to zKres obr gdzie turbo jeszcze nie pracuje. czyli pod 1750rpm bodajze. mam nadzieje ze nie zmieniacie biegow tak aby obr spadaly ponizej. szczegolnie jesli oczekujecie dynamicznej reakcji.
przypuszczam jednak ze to o czym piszecie to czas potrzebny na nadmuchanie ukladu turba, ustawienie lopatek etc. Octavia to nie jest common rail i nie ma zmiennej geometrii w dmuchawie.
zeby dynamicznie sie zbieralo trzeba szybciej zmieniac biegi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.