View Single Post
Stary 04-02-2015, 21:35   #5
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
Domyślnie Odp: Silnik idealny do B-MAXa

Start/Stop to szwindel. Aha, tu nie chodzi tylko o Forda a o wszystkie marki obecne na unijnym rynku zajechanym przez ekobiurokratów z brukseli.

Test długodystansowy Mazdy 6 w AŚ:
Cytat:
Przez 38 tys. km system start-stop zaoszczędził pół zbiornika paliwa

Na całym pokonanym przez naszą Mazdę dystansie system start-stop wyłączał silnik na 42 godziny (łącznie). Jeśli przyjąć, że na biegu jałowym motor zużywa ok. 0,7-0,8 l benzyny na godzinę, dało to oszczędność ok. 31 l, a więc pół baku.

http://www.auto-swiat.pl/testy/test-...e-idealu/2w6g5
Niech będzie, że 32l paliwa na 40kkm. Do daje oszczędność na poziomie 150plnów. Niech będzie, że przy ruchu jedynie miejskim uda się ogarnąć 500 plnów. Dla mnie to pseudoeko szwingel. Ile koszuje utylizacja akumulatora do systemu Start/Stop? Że o jego 2-3 krotnie wyższej cenie podczas wymiany tylko skromnie wspomnę.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem