[wojtekjanus]

Tutaj są problemy, które trzeba pokonać lub... ominąć.
Przede wszystkim upewnij się, czy na pewno te Mondeo tddi 110km ma pompę VP30, a nie VP44. Na pewno było Mondeo 115KM z pompą VP44 (D6BA), więc nie wydaje mi się, aby było 110KM z VP30, może to jest 90KM (D5BA)? Niestety nie orientuję się za dobrze w mocach Mondeo tddi.
W przypadku gdy jest pompa VP44, trzeba przekładać całą instalację wraz z PCM. W przypadku VP30 przekładasz tylko silnik, ale ze sterownikiem pompy nadal są problemy.

Sterownik musi dogadywać się z immo, więc albo przekładasz PCM na ten z Mondeo a na pompie też pozostaje sterownik z Mondeo, lub zostaje PCM Transita i przy pomocy IDS-a kodujesz immo pod nowy kod sterownika.
Trzecie opcja - zakładasz, że stary sterownik Transita jest sprawny (ale pompa już nie) i przekładasz go do nowej pompy z Mondeo (trzeba lutować podłączenie).
Czwarta opcja - zakładasz, że stara pompa i sterownik Transita są ok, i przekładasz je do silnika z Mondeo.

Moim zdaniem najlepsza opcja to jest włożyć kpl silnik z Mondeo z pompą i sterownikiem i zakodować na nowo immo w Transicie. Ale potrzebny jest IDS.