[szimano1]

Napisał arturfom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i z cyferkami łatwiej idzie najpewniej własnie filtr paliwa do wymiany, bo błedy to problem ciśnienia w CR i ograniczenie przepływu w filtrze / dolocie paliwa, jeśli to nie pomoże to problemem może być:
- zagięcie jakiegoś przewodu z paliwem
- nadmierna rezystancja przewodów czujników w układzie paliwa - zerwanie/zwarcie
- uszkodzenie czujnika ciśnienia
- uszkodzenie sterownika pompy
- uszkodzenie pompy

ale najczęściej to filtr paliwa domaga się wymiany

Dzięki za sugestię.
Ale jednak filtr paliwa. Jestem po wymianie i zrobiłem już jedną dłuższą trasę bez żadnych oznak dławienia.
Dzięki za podpowiedzi