View Single Post
Stary 06-02-2015, 17:02   #81
dolorek
ford::beginner
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 20-05-2013
Skąd: wawa
Model: focus mk1
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004
Postów: 33
Domyślnie Odp: Dziwne wskazania temperatury, przegrzewanie

Cytat:
Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
niezapominajcie ze:
1-steorwnik silnika PCM moze wyliczac automatycznie temperature...
Kiedyś już chyba z Tobą w tym wątku z rozmawiałem, więc nie będę dublował wpisu, w skrócie u mnie były już 3 czujniki, a odłączenie w czasie pracy (lub nie) powoduje skok temp na maksa, nie ma tu wyliczania, że temp prawdopodobnie jest jakaś tam.

Cytat:
Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2-termostat w 1,4 i w 1,6 wersjach jest na dolocie-do silnika-co w przypadku gdy jest cos nie tak z plynem-lub jest osad na silniku-lub jest slaby obieg -moze wplywac znacznie bardziej na przegrzewanie sie silnika
Też rozmawialiśmy i zgadzam się z tym ale u mnie to nie to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podobnie ma np. 1,9 passat gdzie na dolocie do silnika tez zamontowano termostat.
To moje drugie auto, przebieg prawie 5x większy od foki i żeby włączył się wentylator od chłodnicy musi być na prawdę dobre lato i korki, tylko że tu jest czujnik, który mierzy fizyczną temperaturę płynu chłodzącego, a nie głowicy.

Badając swoją fokę, wiem że się nie przegrzewa, tzn. woda przy wyjściu z głowicy nie ma nawet 90 stopni, jednak pomiar termoparą w tym samym miejscu do jest czujnik w głowicy mówi że on nie kłamie i jest tam ponad 100 stopni. Tylko że wydaje się, że tam tyle może być, w końcu to bardzo blisko komory spalania.
dolorek jest offline   Odpowiedź z Cytatem