Odp: Swap z 2.5d na 2.3 turbo lub 2.9 24v cosworth
Chyba jednak zostanę przy 2.9 jakoś to turbo może być awaryjne. Zawsze to V6... wolałbym V8 ale cóż . Jak na razie transit jest rozebrany na części pierwsze wszystko piaskowane, malowane itp. Będę walczył z silnikiem na pewno coś napisze o problemach itp.
|