[195kuker]

Napisał edmol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy ktoś się orientuje jak jest w 2,2 TDCI 175KM z tymi zaworkami, u mnie po zgaszeniu silnika słychać "pisk" spod maski, po zamknięciu auta jeszcze kilkukrotnie słychać ten "pisk", co jakiś czas tak przez 2 sek. Gdy otwieram auto, po otwarciu drzwi ( gdy włączy się ekran convers'a) również słychać ten dzwięk. Czy zaworek od klapy gaszącej może powodować to że auto źle gaśnie tzn. przy gaszeniu zatrzęsie dość mocno silnikiem. Niedawno byłem u TEDI_K na kompie wyskoczył tylko błąd zacinającego sie egr

Mam tak samo, nawet po zamknięciu auta parę razy pstryka przekaźnik i słychać ten pisk. Jak jest bardzo cicho to słychać tez u mnie pyknięcie w lewym głośniku w momencie załączenia przekaźnika.
Napewno nie ma to nic wspólnego z grającymi zaworkami podciśnienia.
Też mnie martwi ten objaw

OK mały update:
Prawdopodobnie piszczy zawór EGR, prawdopodobnie wszyscy tak mają, a no i serwis twierdzi że jest ok (taki post gdzieś widziałem).