[195kuker]

Tak na szybko w temacie podciśnień to ciekawe ile ludzi ma nie do końca sprawne auta i nie ma o tym pojęcia. Popuszczające do atmosfery zawory przynajmniej wyraźnie słychać, a może być nieszczelność na byle przewodzie czy jego łączeniu w dodatku sam zawór może się przycinać nie robiąc hałasu. Profilaktycznie co wymianę filtra paliwa każdy powinien sprawdzać: 1 ciśnienie paliwa za filtrem i na powrocie, 2 Podciśnienia w układzie plus na pracujących zaworach, a w autach z duzym przebiegiem dodatkowo ciśnienie w skrzyni korbowej i ciśnienie oleju. Ciekawe ile by TDCIków (HDIków) do co najmniej 600kkm by dobijało przy nienagannej obsłudze.