Jutro chwila prawdy, auto po długim pobycie w warsztacie Boscha ma do mnie wrócić.
Informacje jakie otrzymałem, to przede wszystkim uszkodzenie mechanicznie pompy, a że jest to autoryzowany serwis Boscha, regenerują pompę i zakładają nowy sterownik. Do tego doszło jeszcze kilka innych rzeczy, szczegółową rozpiskę będę mieć na wydruku. W każdym razie koszt mnie trochę załamał, bo sięga prawie 4 tysięcy. Sama pompa + sterownik około 3 tysiące. Podzielę się wszystkimi informacjami, jak tylko dostanę auto... Gdybym nie był do niego tak przywiązany, to chyba bym się nie porywał. Z drugiej jednak strony, od zakupu auto mnie niczym złym nie zaskoczyło, więc chyba warto dać mu "drugą szansę" i drugie życie. Mam nadzieję, że jeszcze posłuży.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.