Cytat:
|
Miałem załączone wszystkie światła klimatronik na max grzanie szyby tył i radio
|
IMO to jest normalne obciążenie. U siebie przy ogrzewaniu przedniej szyby + to co kolega wyżej pisał miałem ładowanie 13,7V, a pomimo tego alternator miał uwalony mostek.
Tu trzeba zacząć od samego początku, aku >> masy (połączenia) >> zwarcia >> altek
ps. 12,7V to nie jest ładowanie, napięcie ładowania spada po uzupełnieniu ładunku w akumulatorze, ale na pewno nie osiąga tak niskiej wartości. Dokładnie nie pamiętam, ale zatrzymuje się w okolicy 13,2V