Witam,
Jeśli chodzi o piszczenie to zazwyczaj jest sprawa paska wielorowkowego. Pomaga wymiana tylko na nowy wraz z rolka napinacza. I w dodatku pasek ma być firmy Motorcraft. Piszczenie ustaje.
I tu też mam do was koledzy pytanie. Robił to zawsze mechanik. Ale stwierdzam że mogę zrobić to sam. Nie mogę znaleźć dokładnych danych odnośnie tego paska. Może mi pomożecie. Na stronie:
http://abcford.pl/pl/p/Pasek-wieloro...3960-FORD-/390, jest taki czy ktoś może potwierdzić że faktycznie ten będzie dobry. Mam auto takie: Ford Focus kombi rocznik 2000, 1,8 tddi, 90 KM, z klimatyzacją i wspomaganiem. Dziękuję z góry za pomoc.