[kruger]

Moje MK4 nie ma jeszcze żadnych śladów rdzy (2008 rok). DSG7 nie miało nigdy dobrej opinii. Przenosi tylko 250Nm, PowerShift 450Nm. Zwróć uwagę, że 1.8 TSi jest wykastrowany z momentu obrotowego, manual ma 320Nm, DSG 250Nm. Własnie tej skrzyni obawiam się w Skodzie i w Passacie. Gdyby tam było DSG6 miałbym mniejszy dylemat. Pozostaje jeszcze kwestia odsprzedaży auta za parę lat. Mam znajomych prowadzących komisy i rozmawiałem na ten temat. Ludzie nie chcą kupować kilkuletnich aut z tą skrzynią.