Cytat:
|
Ciekawa informacja. Pytanie tyko czy fabryczne czy dokładane przez ASO
Bump: Ciekawe czy w modelu na 2015 r poprawili coś z wypalaniem się DPF'a ...
|
do modeli z lat 2013/14 mozna te czesci domowic w fordzie i samemu badz w warsztacie zamontowac. to sa originalne czesci Fordowski, zaden aftermarket.
Co do plusow TC: ja posiadam L2 ze 125 konnym motorem, silnik jest wiecej niz tylko wystarczajaco dynamiczny. Moje poprzednie Auto to passat 3c ze 140 konnym PD TDi i bylem ladnie zdziwione podczas jazdy probnej nowym duzym Fordem. Moje oczekiwania niebyly wygorowane: ponad 2t. masy i 15 koni mniej niz w Kombi, myslalem ze to bedzie ladny zolwik, ale nic takiego, wrecz przeciwnie. jezeli ktos nie jezdzi w tatry z ponad 2tonowa przyczepa i pelna buda to 155konny niema sensu. Podejrzewam, ze ten slabszy bedzie trwalszy, bo mniej wyzylowany. Aha wersja 155KM na 2015 rok niema ogranicznika przy 157km/h i odplyw wody spod podszybia zostal podobno przekonstruowany, tak aby woda nie splywala do komory silnika i niepowodowala zawilgotnienia paska wilorowkowego, ktory moze przez to przeskakiwac i powodowac straszne odglosy. U mnie poprawiono to i jak narazie dziala dobrze.
Inne pozytywne punkty: maly (jak na wielkosc pojazdu i przedni naped) promien skretu, co pozwala na sprawne parkowanie w miescie, Kamera cofania zbedna, Komfort jazdy i cisza sa lepsze niz T5.2 Caravelle Comfortline, lepiej przemyslane siedzenia w 2. i 3. rzedzie: praktycznie mozna je samemu wyciagnac, co w t% jest niemozliwe, oddzielna Klima dla 2.3 rzedu, dwoje przesowanych drzwi w standardzie (Tourneo Custom), wystarczajaco przyzwoita jakosc wykonczenia, wygodne fotele i ogromna, w porownaniu do t5 i Viano/Vito przestrzen na nogi w 2. i 3. rzedzie siedzen. Komfort jazdy tez na przyzwoitym poziomie, spalanie o.k.: Auto wazy ponad 2 Tony, wiec musi troche spalic
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Jedyne co troche slabo wypada: szybkosc nagrzewania wnerza w zimie, wielka buda potrzebuje czasu, ale mimo dogrzewacza trwa to troche dlugo, wiec na nastepna zime bede chyba juz mial postojowke Eberspächer albo webasto, sie okaze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po kilku VW znowu Ford (mialem kiedys Escorta ´97) i super autko, ma juz prawie 50tkm, pierwsza inspekcje za soba i wszystko o.k. a cena za servis 3 razy mniejsza niz przy t5 Caravelle. No coz, do tego TCdolaczyl u nas jeszcze Focus 1.6 TDCi Econetic 88g jako Kombi z grudnia 2013, fajne autko, tylko skrzynia jest "ekonomicznie" zestopniowana i studzi temperament, duzy TC jest zwawszy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no ale wszystko o.k., szkalem auta do normalnej jazdy do pracy badz z rodzina na urlop, a nie wyscigowki, wiadomo Ford to nie Porsche, a Transit to nie 911-ka, wiec wszystko tak jak ma byc. wazne ze jezdzi a nie na poboczu awaryjnymi mryga. oby tak dalej: wniemalowaneodpukpuk
Auto godne polecenia, tylko jako 8-Osobowy, ta podwojna lawka niema najmniejszego sensu, no chyba ze ktos zony niecierpi i chce ja w drodze nad Adriatyk pokarac, wtedy tak lawka ma sens.