Cytat:
|
Jak masz możliwość podjedź na kanał - podnośnik i na drążkach kierowniczych skoryguj różnicę. Tyle samo skręć - odkręć obrotów na jednym i drugim drążku. Jeśli to nie pomoże to rób cała geometrię.
Czasem wystarczy pół obrotu na drążkach i kierownica wraca do normy. Sprawdź jeszcze przy okazji stan bieżnika. Może być tak, że jedno koło - końcówka drążka ma już "dość" i ciągnie w jedną stronę. Zobaczysz to po oponach, po której stronie jest bieżnik opon "wygłaskany".
|
MASAKRA co kolega proponuje. jeszcze kolega musiałby wiedzieć w która strone kręcic ....To nie czasy średniowiecza. Prawdopodobnie rozregulował się tył i dlatego trzeba to skorygować. Poza tym w mondeo ustawia się tylko zbieżność. U mnie w Koninie regulacja tyłu i przodu kosztuje w pewnym zakładzie na kleczewskiej 80 zł w sumie. Najpierw trzeba ustawić tył i do ustawionego tyłu reguluje się przód . 25 minut roboty .