Co do czujnika to jak nie jest bardzo posypany opiłkami to dobrze. To jest magnes więc go po prostu szmatą przetrzyj. Nie trzeba uważać na żadne ustawienia. Odkrecasz śrubę i wyjmujesz. Pasuje tylko w jednej pozycji. A tu masz jak co sprawdzić
http://youtu.be/yYqhg9spjfU
Cały dowcip polega na tym, że mamy w tddi 2 czujniki. Jeden położenia wału w silniku - ten jak jest uszkodzony to auto zapali ale wariuje. I drugi w pompie wtryskowej - ten jak padnie to nie odpalisz w ogóle.
Bartek