[wojtekjanus]

Napisał doman0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do opłat pozostaje recycling, rejestracja i tłumaczenie? Coś jeszcze?

Jeżeli bierzesz go na firmę (środek trwały) kiedy jeszcze jest na obcych numerach, to upewnij się w Urzędzie Skarbowym czy musisz składać druczek (nie pamiętam jaki ma symbol) o imporcie towarów w ramach UE. To chyba jest kwartalny obowiązek, z tego co pamiętam.
Ja kiedy sprowadziłem auto na firmę, zapłaciłem akcyzę, rozliczyłem w U.S. VAT, wpisałem go do ewidencji itd itd, ale za Boga nie wiedziałem, że jeszcze mam składać w tym kwartale jakiś dodatkowy druczek o imporcie w ramach U.E. i miałem sprawę karno-skarbową (tak, tak...).

Pytanie istotne chyba tu jest, czy sprzedający wystawia własną polską fakturę, czy daje ci do ręki francuski dowód zakupu?

Przy zakupie musisz otrzymać francuski dokument dopuszczenia pojazdu do ruchu (tzw karta pojazdu) z jego wszystkimi fabrycznymi danymi i homologacjami, bez tego dokumentu i jego tłumaczenia Urząd Komunikacji może nie chcieć zarejestrować auta.