[arturfom]

Tedi_K i Polarny każdy z was ma po części rację

PID-y zostały zdefiniowane po wprowadzeniu OBDII jako wspólne dla wszystkich producentów to norma SAE J/1979 - numerki opisują co ma być do odczytania jednak producent ma swobodę w dostępności do poszczególnych PID, poza zdefiniowanymi są PIDy specyficzne dla producenta - pełna swoboda jednak komunikacja ma przebiegać identycznie i dane mają być przekazywane identycznie komunikację określa ISO 15031 i tam w mode 1 jest zbieranie informacji co jest dostępne ( widać w forscanie jak sobie interfejs czyta ) - interfejs śle zapytanie a komputer odsyła odpowiedź że może podać to i to
mode 6 i 8 pobiera dane diagnostyczne na podstawie w/w lub pobiera specyficzne dane dla danego producenta i tutaj dodaje się PIDy producenta w oprogramowaniu
cały pies jest pogrzebany w tym że PIDY standardowe mają określone wartości i zakresy oraz formułę do przeliczenia natomiast te własne producenta już nie muszą i możemy odczytać np PID numer wartość z zakresu 0-255 a jak nie znamy jednostek i formuły do przeliczenia to wyświetli nam interfejs tylko wartość od 0 do 255 ( coś jak PID w Vag )