[wojtekjanus]

Górne zdjęcie - tak jak kol. Basra napisał - to opornik wentylatora. Stary typ, potem (ok. 1996-97) stosowano opornik montowany w obudowie nagrzewnicy - zupełnie inaczej wyglądający. Ta wolna końcówka jest ok, tak ma być, jak się przyjrzysz uważniej, to zobaczysz że jest połączona bezpośrednio z jedną z tych trzech przy wtyku.

Dolne zdjęcie pokazuje opornik świecy płomieniowej - układ świecy stosowany był tylko w dieslach, ma ułatwiać zimny rozruch po nocnym postoju na mrozie. Przy twoim benzynowym silniku moduł elektroniczny sterujący świecą jest na pewno odłączony (przynajmniej powinien być).