Odp: Spadające obroty oraz migająca kontrolka silnika
Jeśli masz 1,6 benzyna @2005 roku to:
- nie masz wygłuszenia maski;
- nie masz pokrywy/osłony na silniku
- oryginalnie na masce masz spryskiwacze, pod którymi cieknie woda/płyn na silnik
Wszystko co cieknie na silnik (woda, płyn spryskiwaczy) dostaje się do dołków świec i powoduje korozję "broków" co dodatkowo objawia się puszczaniem płynu chłodniczego do dołków świec.
Objawy są taki jak piszesz - przerywanie, brak mocy, szarpanie.
Skutkiem tego często uszkadza się cewka WN.
Naprawa polega na wymianie uszkodzonych broków, uszczelnieniu spryskiwaczy lub dodaniu spryskiwaczy z gumką (od nowszej wersji), założeniu wygłuszenia maski.
Wymiana kabli i świec nie zaszkodzi ale to już zrobiłeś.
Sprawdź, po ściągnięciu kabli ze świec czy nie masz mokro w dołkach świec i czy nie ma tam płynu o kolorze pomarańczowy/różowym - jeśli nie ma to ok. Jeśli jest tam płyn w kolorze promarańczowo-różowym to czeka cię zabawa z wymianą uszczelnień (tzw. broków). Kosz zaślepek/uszczelnień kilka zł - no a z wymianą to kilkaset zł.
__________________
Always look on the bright side of life ... Focus idzie na sprzedaż
|