[X man]

U mnie była ,jest?? ciekawa historia z tym ustrojstwem . Auto kupione lipiec 2014 po zapaleniu w środku było słychać takie wycie że aż głowa boli z zewnątrz było to bardziej takie obcieranie chrobotanie jakby zacierające się łożysko hałas dochodził z okolic pompy. Co ciekawe po kilku minutach hałas znikał i była cisza, słychać go było tylko po odpaleniu po dłuższej przerwie (noc) jak auto było palone po chwili (silnik ciepły) cisza była od razu.
Przy kupnie obstawiałem że ten hałas to od zużytej rolki rozrządu ,jakiegoś łożyska (napinacza) , koła pasowego tego z tłumikiem drgań , pompę też zakładałem choć bardziej stawiałem na rolki ( zimna rzęzi jak pochodzi zagrzeje się to cichnie). Cena była dobra ,reszta auta też, zaryzykowałem kupiłem. Auto poszło od razu na rozrząd bo i tak już był czas 180 tyś , okazało się jednak że hałas daje pompa wspomagania. Jako że wspomaganie działało normalnie a hałas był tylko chwile olałem temat. I nagle jesienią stał się CUD hałas znikł!!! Totalna cisza i zawsze. Czemu? mam dwie teorie.
Pierwsza:
Wtedy gdy nastała cisza zrobiło się nagle zimno (pażdziernik) więc pomyślałem że coś z płynem od wspomagania stary rzadki zrobiło się zimno to zgęstniał i pompa ciszej pracuje.
Druga:bardziej prawdopodobna
Zrobiło się zimno i szlag trafił aku trza było zmienić i może to było problemem
Może ta pompa po zapłonie po dłuższej przerwie jak aku było słabe miała za mały prąd zasilania, małe obroty ( a jak wiadomo prądu to żre tyle że hej) jak silnik pochodził parę minut podładował aku prąd zasilania wzrósł pompa cichła. Mogło by się zgadzać z tym że po krótkiej przerwie między odpaleniami jak aku się jeszcze nie rozładował była cisza.
W każdym bądz razie do dziś jest błoga cisza a pierwszą teorie o temperaturze i gęstości płynu zweryfikuje nadchodzące lato ale mam nadzieje że to nie to!
Do kolegi MI-LU:
Może u Ciebie problemem jest Słabe aku lub ładowanie , twierdzisz że jak kręcisz kierownicą to przygasają Ci światła ,raczej tak nie powinno być przy sprawnym układzie elektrycznym.