[doktorek35]

Napisał morob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu gdzie mieszkam rzadko temp. spada poniżej zera, także zostanę przy spiętych kablach.

To nie widzę problemu.Wstaw dwa zawory (kulowe,elektromagnetyczne itp) na obieg do tyłu.Na zimę zamykaj je a na lato otwieraj.W zimie zyskasz w silniku więcej temperatury a lecie schłodzisz silnik na większym obiegu.Minusem tej operacji może być w zimie niedogrzana kabina pojazdu tzn.2 i 3 rząd siedzeń.
Opcji jest naprawdę dużo.

Tak na marginesie bo o to chyba wcześniej pytałeś - D5Z-F i D5WZ to są konstrukcyjnie róże piece i ich części-podzespoły nie są między sobą wymienne.