Absolutnie nie muszą być zagięte. 2.0TDCi Titanium ma taką samą końcówkę jak 1.6EB - prostą po prawej stronie.
Końcówka z twojego linku jest tak zrobiona by nie majstrować z ori zagiętą. Jak by tak nie była zrobiona, to byś zatykał wydech.
Tak czy inaczej taką końcówkę do Foki nie załóżysz, bo w Focusie jest ori końcówka schowana za zderzakiem a ta jest dedykowana do aut, które mają rurę zagętą z wycięciem w zderzaku. No chyba że kupisz takie coś do spawania:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety oba przypadki to dosyć poważny agrotuning, bo końcówka będzie pod zderzakiem.
A więc - nie wiem jaką budę ma twoje cacko, w każdym razie najlepszym (cenowo) rozwiązaniem jest kupno końcówki prostej spawanej i cięcie otworu w zderzak.
Operacja kosztuje razem z końcówką jakieś 500 zeta, końcowy efekt wygląda tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście robisz tylko po jednej stronie - 1.6TDCi chyba po lewej o ile dobrze pamiętam.
Końcówka naprzykład taka:
http://new.ulter.com.pl/pl/offer/endings/single/397
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ewentualnie, skoro już będą spawać i ciąć, możesz pomyśleć o podwójnej tak jak ma Fiesta ST:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...wtedy bierzesz coś takiego:
http://new.ulter.com.pl/pl/offer/endings/double/135
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.