salom

Odpowiedż dla Borsuk 23 Jacka. Dlatego na zimnym, że diesel ciężko zapala przeważnie na zimnym silniku, i aby wiedzieć dlaczego, trzeba znać kompresję w chwili zapalania zimnego silnika.
Większosć kolegów pisze, jak ciepły, to już zapala bez problemów. I własnie diesel zapala paliwo w cylindrze nie przez iskrę świecy, tylko przez temperaturę jaką wytworzy tłok sprężający powietrze, które pod wpływem sprężenia nabiera temperatury, od której zapala sie paliwo wtryśnięte do cylindra, zmieszane z tym spręzonym powietrzem.
Trochę może Ci wydać się skomplikowane, ale chcę abyś zrozumiał, i pomyślał, po co mam mierzyć kompresję ciepłego silnika, jak wtedy zapala .

Co do wykręcania świec, jak odpala, to lepiej nie ruszac, bo możesz sobie narobić klopotu.Nie ma obowiązku wymieniać świec żarowych, tak jak oleju. Nieraz świece wytrzymują aż do końca, lub do remontu silnika, i wtedy, na wyjętym silniku jest łatwiej wymienić.
Myślę że wyjaśniłem, choć malkontenci mogą mieć inne zdanie.