Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
Radze dokupic krotka rure okolo 15 cm o srednicy 60mm i naspawac 2 "obejczyki" zeby kolana sie trzymaly z obejmami.
Mialem taki sam zestaw i bez "powiekszenia" rur w miejscu laczenia kolana mi sie nie trzymaly tylko z obejmami.
|
W ofercie FMIC są łaczniki alu już wyprofilowane.
Bez nich nie ma jak połączyć fabrycznych rur z kolankami - wygląda to tak, jakbyś chciał połaczyć dwie rury o tej samej średnicy. Nie zrobisz tego bez kawałka rury o mniejszej średnicy, którą wkładasz do wewnątrz w miejscu połaczenia obu rurek.
Co do montażu IC - ja mam troszkę "ładniejsze" te wsporniki, a nie takie zwykłe budowlane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
btw - latar - pewny jesteś że średnica wlotu/wylotu w fabrycznym IC jest taka sama w 2,0TDCI jak i w 2,2TDCI?
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
|