Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.
Możesz mieć jak ja stukot na postoju metaliczny, na światłach również w czasie jazdy nie - u mnie okazało się że śruba mocująca kata i dpf była niedokręcona i wypadła a drgania powodują wibracje, po wyjęciu śruby już mam lżej wróciło do normy jak po zakupie chociaż trochę hałasuje ale już wiem co mam przykręcić
- obstawiam niedokręcenie jakiegoś elementu przez mechanika
|