Ej, tematów dot DPFa jest więcej niż dużo na tym forum, np tu
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=190754 lub tu
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=61730, czy tu
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=216780
Są osoby, które nigdy nie usuną DPFa, a są takie które robią to nawet jeżeli działa on OK.
Jeżeli chcesz mieć DPF to
1. możesz próbować wspomóc wypalanie dodając odpowiednie preparaty do ropy (to raczej nie działa jeżeli filtr zapach się na amen)
2. możesz próbować np wypalać go statycznie przy pomocy komputera serwisowego
Mając filtr musisz szczególnie kontrolować stan oleju, jeżeli go przybywa to powodem może być ropa, która dostała się do oleju. Olej przestaje być olejem i moim zdaniem jesteś w tej sytuacji.
Powinieneś kupować odpowiednie oleje (są też odpowiednie wątki)
Przy zapchanym filtrze są również inne problem np taki
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=216780
Jeżeli nie chcesz DPF
3. wycinasz, ale musisz przeprogramować silnik. Warto to zrobić u kogoś z doświadczeniem.
Generalnie to wychodzi na zdrowie silnikowi, ale nie środowisku naturalnemu.
Formalnie też Twój samochód nie spełnia norm emisji spalin.
Nie ma co przepisywać wielu stron. Pamiętaj, że silniki są te same w Kuga ,Mondeo i Smax. W wersjach poliftowych są drobne różnice w tym inaczej odbywa się tam proces wypalania filtra i inne są jego konsekwencje.
Poczytaj.
Jeżeli zdecydujesz się na próbę wypalania czy usunięcia to kilka osób jest do polecenia, ale
pytanie skąd jesteś?