[maymall]

Czy opłaca się to zrobić w cenie
„500 zł, 1000 zł, 1500 zł „ jak zadaje mi pytanie kuba0005 ?
Zapewne wyznacznikiem opłacalności jest grubość portfela osoby inwestującej w samochód. Jednak nie widzę sensu pogrążania się w takie przeróbki jak by nie było sporo ingerujące w to co fabryka poskładała na taśmie.
Tak jak pisze między innymi Wojtek O. o akcesoriach typu - nowy panel, mieszacz - sterownik, czujniki , silniczki, okablowanie plus jak to w życiu bywa przy okazji będzie jeszcze trzeba coś dodatkowo zrobić.

Druga kwestia to czasochłonność tej operacji i rozebranie połowy kokpitu .
Wiadomo jak ktoś ma chęci , pieniądze , czas i kaprys to może Fokusa 1.4
przebudować od podstaw na półwyczynowego RS jego sprawa.

Tylko jak się poświęca czas i pieniądze na zakup jakiegoś tam z góry upatrzonego samochodu to się wie co się bierze , jakie ma wyposażenie i jakie ma spełniać zadanie podczas użytkowania.
Więc dziwi mnie że nagle po jakimś czasie można stwierdzić że to nie to i trzeba coś przerobić do innej opcji wyposażenia.
Podążając tą drogą można stwierdzić że jeszcze kolor lakieru może by tak zmienić , oraz przy okazji np. ksenony zamontować.
Taka ingerencja przy odsprzedaży samochodu niesie też inny problem bo wyposażenie jest inne z tym co VIN przedstawia. Jeden zainteresowany kupnem może być zadowolony z tej opcji drugi stwierdzi że samochód kombinowany i jakiś składak.
----------------------------------------------------------------------------------

Nie próbuje się tutaj wymądrzać jedynie wyrażam swoją opinię. Jeżeli ktoś ma chęć zastosować taką przeróbkę to życzę mu powodzenia w operacji i niech się pochwali swoim osiągnięciem po zakończeniu przekładki.
Pozdrawiam