A co ma Twój problem z DDS w FF2/C-maxie MK1 do kwestii "unijnego" TPMS w FF3/C-maxie MK2?
Nie ma innej metody przekonania się czy działa, jak pozwolić mu zadziałać... Czy przebijesz sobie oponę czy też spuścisz powietrze - Twój wybór... Widziałem już i działające i nie działające. Sam je konfigurowałem, więc wszystkie były poprawnie "poptaszkowane"...
Cytat:
|
Zadałem proste pytanie, macie problem odpowiedzieć?
|
Pokrętnie odpowiadam - w kółko bijemy pianę, że "unijny" TPMS jest obligatoryjnym wyposażeniem nowych samochodów aktualnie sprzedawanych. Ford postanowił instalować na platformie FF3 taki a nie inny (czyli "uproszczony"). Nie ma innego - więc czy zegary mono czy kolor dostaje się z przydziału co Unia wymaga.
Nie do końca ogarniam jaki kolega ma problem ze zrozumieniem, co napisane zostało 4 razy wyżej?