View Single Post
Stary 26-03-2015, 17:36   #41
Mihau
ford::beginner
 
Avatar Mihau
 
Zarejestrowany: 09-08-2006
Model: Ford Focus mkII CC
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Mk4 2.0 145km zawiedziony

Cytat:
Napisał savo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Każdy we że Mondeo MK4 nie lubi gazu, chyba ze najnowsze instalacje z wtryskiem bezpośrednim.
Jak wygląda regulacja luzu zaworowego w 2.0 Duratec 145 KM ? Też jest upierdliwa jak w japońskich silnikach ,że do regulacji trzeba wyciągać silnik czy w Fordzie czegoś takiego nie ma ?


Cytat:
Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
(~1400 rpm mniej przy 140 km/h).
Mógłbyś zademonstrować na filmiku ?

Cytat:
Napisał JadziemDalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam kupilem mondeo 2008r z gazem jak w temacie i szczeze mowiac myslalem ze samochodzik przy tym silniku bedzie "dobrze sie zbieral" przy zakupie nie bardzo bylo gdzie sie porzadnie rozpedzic i po kilku dniach jezdzenia mam wrazenie ze samochod jest jakis taki zamulony,

Pozdrawiam
Nie wiem jak 2.0 145 KM ale 1.8 125 KM w mk3 miał taką specyficzną charakterystykę ,że od 0 do 80 km/h szedł OK ale od 80 do 110 km/h nawet na 4 biegu miał dosyć słabe przyspieszenie jak na auto mające w katalogu 11,2 s od 0 do 100 km/h ,natomiast na 3 biegu nie było sensu piłować dłużej niż do 85 km/h
Mihau jest offline   Odpowiedź z Cytatem