[Aleksander1404]

Od pewnego czasu mam problem z odpalaniem auta (focus II 2.0 duratec-HE) - silnik odpali i po 1 sekundzie gaśnie, a komputer wywala "usterka układu silnika" i "tryb ograniczonej prędkości".

Sprawdziłem napięcie na przewodach dochodzących do przepustnicy i wygląda to tak, że jak przekręcę kluczyk w stacyjce (bez zapalania) to na przewodach doprowadzających napięcie do silniczka sterującego przepustnicą, pojawia się na chwilę napięcie 12 V po czym znika i zostaje 0,05 V (dlatego auto najpierw odpali normalnie po czym zaraz gaśnie bo ginie prąd i przepustnica się zamyka). Błędy jakie wywala Forscan to P0121-63; P0221-63; P0607-63; P2110-E3 i P2110-C - większość sugeruje uszkodzenie zespołu elektronicznej przepustnicy (ETB).

Miałem wymienić przepustnicę, ale napięcie znika jak sprawdzam je zarówno na przewodach umieszczonych w czujniku położenia przepustnicy jak też na przewodach w kostce dopinanej do przepustnicy. Więc raczej wbrew temu co wskazuje Forscan to nie przepustnica stanowi problem.

Jak myślicie - co może być powodem zaniku napięcia na przewodach doprowadzających prąd do silniczka przepustnicy???