Jak będziesz mieć przód inny a tył inny to pierwszy zakręt i drzewo.
Albo robisz całość na klasycznych albo lepiej nie ruszać.
Dla mnie regeneracja to porażka - 650 zł jak za 900 mam nówkę - bez jaj. Ja wiem że to 250 od sztuki ale nie mamy aut które są warte 5 tys ale trochę więcej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.