Odp: Konwersja 1.6 TDCI 90km do 109km w FF2FL
Moim zdaniem chiptuning. Też miałem obawy przed tą operacją ale: jeżdżę z chipem już 40000km i nawet dwumasa która od roku jest nie w humorze daje rade. Zresztą wyższy moment obrotowy sprawia że paradoksalnie nie musisz auta żyłować. Jak już wspomniałem moim zdaniem chip tuning. polecam HEKO i jego GSC TUNING widać że na fordach się zna jak mało kto.
__________________
Good Bye DPF. 110@133KM, 285@313Nm (HEKO)
|