Odp: kasowanie luzy w maglownicy.
Należy dokładnie sprawdzić przed regeneracją, czy aby napewno są to wyrobienia listwy lub mechanizmu maglownicy.
Bo stuki mogą powodowaćukryte za gumowymi osłonami końcówki drązków kierowniczych, może tam jest luz, mechanik przed rozb iórką, powinien Ci palcem pokazać w którym miejscu jest luz.Bo jeżeli tylko lekkie stukanie, to jeszcze nie znaczy że maglownicę trzeba regenerować.
|