[elektrownia]

A Wy dalej o pierdołach.

Moje pytania są proste i zasadnicze i są skierowane do obecnego posiadacza MK5 i byłego MK4.

Jak pokonuje się zakręty zwłaszcza gdy jedziemy energicznie. Czy auto jest twardsze czy bardziej miękkie niż MK4 ?.
Czy buja bardziej niż MK4 w zakrętach czy mniej ?
Czy podczas jazdy na wprost na porządnej, równej drodze przy V-120-150 km/h można bez trudu puścić kierownicę bez obawy zmiany kierunku jazdy.(oczywiście przy asekuracji)
Czy pokonywanie zakrętów nie wymaga kilkakrotnej korekty ustawień kierownicy i czy przy różnych prędkościach te odczucia są różne ?
Czy działanie ESP jest dostrzegalne przy jeździe zwłaszcza w deszczu ?