Próbowałem wczoraj odpowietrzyć układ, jak silnik był zimny odkręciłem korek od zbiorniczka i włączyłem auto. Podczas nagrzewania silnika płyn podniósł mi się prawie pod sam "sufit" w zbiorniczku i można było zaobserwować że delikatnie się porusza. Ten zabieg nie przyniósł żadnego efektu, w dalszym ciągu występują objawy zimnej chłodnicy i włączającego się wiatraka stojąc w korkach przy 5*C... Więc chyba pozostaje do wymiany termostat
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co mnie nie cieszy bo to będzie 3 w ciągu roku. Pierwszy MEYLE po dwóch tygodniach padł zacięty w pozycji otwartej, a teraz po 10 miesiącach by wychodziło, że oryginał Fordowski padł w pozycji zamknietej...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.